Инструменти за клапанни пружини

В обобщение:
✔ Лостов инструмент за натискане на клапанния механизъм при Mercedes-Benz M115, M116 и M117
✔ Позволява смяна на хидравличните компенсатори без демонтиране на разпределителния вал
✔ Подходящ за определени бензинови двигатели с работен обем 2,3–5,5 L
✔ За хидравлични компенсатори, завити в цилиндровата глава, с шестостен 24 mm
✔ Изработен по конструкцията на специалния инструмент на Mercedes-Benz, който вече не се произвежда
✔ Използва се като W123589036113 и като W116589006100

В обобщение:
✔ Специален инструмент за притискане на тарелките на пружините при 1,4 L UniAir и MultiAir двигатели
✔ Подходящ за приложения при Alfa Romeo, Dodge, Fiat, Jeep и Lancia
✔ Необходим преди демонтиране на MultiAir модула при работа по разпределителния вал или цилиндровата глава
✔ Предотвратява повреждането на електрохидравличния актуатор при монтаж и демонтаж
✔ Подходящ за множество кодове на 1,4 L UniAir и MultiAir двигатели
✔ Прецизно изработен от висококачествени материали
✔ Използва се като Alfa Romeo / Fiat 2000034500

В обобщение:
✔ Предназначен за монтаж и демонтаж на клапанни пружини
✔ Позволява смяна на гумичките на клапаните без демонтиране на цилиндровата глава
✔ Сгъстеният въздух предотвратява падането на клапаните в горивната камера
✔ Включва маркуч за подаване на сгъстен въздух към цилиндъра
✔ Подходящ за резби на запалителни свещи M14 и M18
✔ Включва инструмент за монтаж на сухарите на клапаните
✔ Универсален комплект от 21 части за различни конструкции на клапанни пружини

В обобщение:
✔ Свива клапанните пружини при монтаж и демонтаж на клапани
✔ Позволява смяна на гумичките на клапаните без демонтиране на цилиндровата глава
✔ Маркучът за сгъстен въздух задържа клапана затворен и предотвратява падането му в горивната камера
✔ Подходящ за резби на запалителни свещи M14 и M18
✔ Включва инструмент за монтаж на сухарите на клапаните
✔ Регулируема опорна конструкция със седем отвора за позициониране
✔ Максимална работна ширина: 515 mm

В обобщение:
✔ Позволява смяна на гумичките на клапаните при монтирана цилиндрова глава
✔ Предназначен за DOHC двигатели с централно разположени запалителни свещи между разпределителните валове
✔ Сгъстеният въздух предотвратява падането на клапаните в горивната камера
✔ Подходящ за резби на запалителни свещи M14 x 1,25 и M18 x 1,5
✔ Включва три подпорни втулки и три притискащи наставки за клапанни пружини
✔ Регулируеми ъгъл и позиция на шпиндела за правилно подравняване със стеблото на клапана
✔ Задвижване с 10 mm Т-образна ръкохватка или тресчотка

В обобщение:
✔ Свива клапанните пружини чрез резбован шпиндел 12,7 mm вместо с лостова сила
✔ Подходящ за монтирани и демонтирани цилиндрови глави
✔ Сгъстеният въздух задържа клапана сигурно върху леглото му
✔ Регулируема ширина на монтажната рама: 60–495 mm
✔ Опорните крака се завъртат и фиксират в седем позиции за работа с наклонени клапани
✔ Подходящ за бензинови и дизелови SOHC и DOHC двигатели
✔ Включва адаптер с маркуч за резби на запалителни свещи M14 x 1,25 и M18 x 1,5
✔ Препоръчително налягане на сгъстения въздух: 6–8 bar

В обобщение:
✔ Универсален апарат с директно закрепване към цилиндровата глава
✔ Подходящ за смяна на гумички на клапани, клапанни пружини и клапани
✔ Двустранно отворени адаптери 20, 26 и 34 mm за лесен достъп до сухарите
✔ Регулиране на дължината в пет позиции за достигане на няколко цилиндъра без преместване
✔ Подходящ за почти всички конструкции на цилиндрови глави
✔ Може да се използва при монтирана цилиндрова глава с постоянно подаване на сгъстен въздух

В обобщение:
✔ Регулируем диапазон на затягане: 72–130 mm
✔ Предназначен за контролирано свиване на клапанни пружини
✔ Хромирана повърхност
✔ Подобрена защита срещу корозия и износване

В обобщение:
✔ Подходящ за двигатели с горно разположен клапанен механизъм
✔ Предназначен специално за OHC двигатели
✔ Приблизителен диапазон на затягане: 75–225 mm
✔ Хромирана повърхност за подобрена защита от корозия
✔ Регулируема конструкция за различни клапанни пружини

В обобщение:
✔ Предназначен специално за OHC двигатели
✔ Особено подходящ за приложения при автомобили Toyota
✔ Регулируем диапазон на затягане: 72–240 mm
✔ Изработен от пресована стомана
✔ Стабилна конструкция за контролирано свиване на клапанните пружини

В обобщение:
✔ Предназначен за големи бензинови и дизелови двигатели
✔ Регулируем диапазон на затягане: 35–200 mm
✔ Включва две притискащи наставки за клапанни пружини
✔ Подходящ за пружини с диаметър 21–30 mm
✔ Външен диаметър на наставките: 25 mm и 30 mm

В обобщение:
✔ Подходящ за OHC и OHV цилиндрови глави
✔ Предназначен за монтаж и демонтаж на клапани в цилиндровата глава
✔ В повечето случаи не е необходимо демонтиране на цилиндровата глава
✔ Регулируеми работна височина и позиция
✔ Седем отвора за прецизно позициониране на лоста
✔ Обща дължина: 320 mm

В обобщение:
✔ Предназначена за обслужване на клапанни пружини при OHC двигатели
✔ Обръщаеми захващащи рамена за гъвкаво позициониране
✔ Автоматично фиксиране към стеблото на клапана в предварително зададено положение
✔ Позволява смяна на клапанни пружини и гумички на клапаните при монтирана цилиндрова глава
✔ Не е подходяща за дълбоко разположени клапани

В обобщение:
✔ Предназначен за открити клапани при двигатели с горно разположени клапани
✔ Подходящ за тарелки на клапанни пружини с диаметър 25–38 mm
✔ Максимален диапазон на затягане: 39 mm
✔ Осигурява контролирано свиване на клапанните пружини

В обобщение:
✔ Специална скоба за пружини на горно разположени клапани
✔ Размер 75 mm за съвместими клапанни пружини
✔ Осигурява контролирано свиване при обслужване на клапаните
✔ Изработена от хром-ванадиева стомана
✔ Никелирано повърхностно покритие

В обобщение:
✔ Подава сгъстен въздух в горивната камера през отвора на подгревната свещ
✔ Позволява монтаж и демонтаж на клапанни пружини при монтирана цилиндрова глава
✔ Подходящ за диагностика при загуба на налягане в цилиндъра
✔ Включва адаптери M8 x 1,0, M10 x 1,0 и M10 x 1,25
✔ Покрива приложения за Citroën, Fiat, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Renault, Toyota и други марки
✔ Комплект от 3 адаптера за сгъстен въздух

В обобщение:
✔ Подава сгъстен въздух директно в цилиндъра на двигателя
✔ Позволява демонтаж на клапанните пружини без сваляне на цилиндровата глава
✔ Подходящ за акустична проверка за течове през клапани, бутални сегменти и гарнитурата на главата
✔ За резби на запалителни свещи M14 x 1,25 и M18 x 1,5
✔ Съвместим с подходящи инструменти за демонтаж на клапанни пружини