Комплект за центровка на двигател с маслен ремък – 1.0 / 1.2L PSA, Opel, Toyota
-
Код:999175A
-
Тегло:2.769 кг
Професионален комплект инструменти за центровка на двигатели с маслен ангренажен ремък (wet belt) при 1.0 и 1.2L двигатели на PSA, Opel, Toyota, Fiat и Jeep. Осигурява прецизно фиксиране, проверка и монтаж съгласно изискванията на производителя.
Този комплект е разработен за всички варианти и поколения двигатели с маслен ангренажен ремък на PSA. Позволява точно фиксиране на разпределителния и коляновия вал, както и правилен монтаж и контрол на ключови компоненти.
Поддържа следните операции:
-
Фиксиране на разпределителен вал и колянов вал
-
Монтаж на еластичен пистов ремък през водната помпа
-
Проверка на границата на износване на ангренажния ремък
-
Монтаж на семеринг на колянов вал
Приложение и съвместимост
Подходящ за широка гама автомобили с 1.0L и 1.2L двигатели от PSA платформа:
-
Peugeot
-
Citroën
-
Opel
-
Toyota
-
Fiat
-
Jeep
Покрива множество кодове на двигатели, включително EB0, EB2 и техните разновидности.
Покритие на поколенията – пълна съвместимост
Комплектът включва инструменти за 1-во, 2-ро и 3-то поколение двигатели, които се различават по конструкцията на капака на клапаните и сервизните процедури:
1-во поколение
-
Цялостен капак на клапаните
-
Изисква пълен демонтаж при ремонт
2-ро поколение
-
Разделен капак на клапаните
-
Частичен демонтаж при смяна на ангренажен ремък
-
Ширина на прореза: 8 mm
3-то поколение
-
Разделен капак с променена геометрия
-
Ширина на прореза: 9 mm (необходима адаптация на инструмента)
-
Специална процедура за демонтаж на фазорегулатори чрез клапан за маслено налягане
Важни технически указания
-
Фазорегулаторите изглеждат идентични (разлика само IN / EX) → риск от объркване
-
Задължително проверете механичното заключване
-
При липса на заключване → компонентът трябва да се подмени
Проверка:
-
Опит за завъртане чрез шестостен
-
Максимално допустимо: 30°
-
Ако не се фиксира → дефектен фазорегулатор
Критични сервизни препоръки
-
Демонтаж на масления картер за проверка на цедката на маслената помпа
-
Използвайте само одобрено от производителя моторно масло
-
Спазвайте точно зададените въртящи моменти
Моменти на затягане (пример – EB2 двигател)
-
Ролка / обтегач: 20 Nm
-
Капак на ангренажа: 8 Nm
-
Болтове шайба колянов вал: 20 Nm + 25 Nm + 45°
-
Централен болт колянов вал: 50 Nm + 180°
-
Зъбно колело разпределителен вал: 20 Nm + 120°
-
Капак клапани (горна част): 10 Nm
-
Капак клапани (долна част): 8 Nm
Основни предимства
✔ Професионален комплект инструменти
✔ Подходящ за всички поколения двигатели
✔ Ремонт съгласно OEM изисквания
✔ Модулна система с възможност за надграждане
OE сравнителни номера
0109-2A, 0109-2B, 0109-2D, 0109-2E, 0109-4BZ, 0109-4H, 0197-BZ, 0197-N, 1643190080, 2000037072, EN-52112-2, EN-52127, EN-52127-1, EN-52127-2, EN-52128, EN-52589, EN-52809, G-0109-6
OEM номерата са посочени само за сравнение. Това не е оригинален OEM инструмент.
| Артикул № | Количество | Описание |
|---|---|---|
| 123380 | 1 бр. | Инструмент за фиксиране на разпределителни валове (всмукателен и изпускателен) с фиксация на колянов вал, екв. на 0109-2A, EN-52127-1 |
| 120801 | 1 бр. | Заключващ инструмент за изпускателен разпределителен вал чрез задвижване на вакуум помпа, екв. на 0109-2D |
| 124077 | 1 бр. | Разширителна адаптерна плоча за 120801, изпускателен разпределителен вал чрез вакуум помпа |
| 120802 | 1 бр. | Инструмент за фиксиране на всмукателен разпределителен вал през капака на клапаните, екв. на 0109-2C |
| 122173 | 1 бр. | Инструмент за фиксиране на изпускателен разпределителен вал през капака на клапаните, екв. на 0109-2E, 2000037072 |
| 121114 | 1 бр. | Контра държач за колянов вал, 3- и 6-отворен, за PSA и BMW двигатели |
| 116688 | 1 бр. | Инструмент за монтаж на еластичен / stretch пистов ремък, екв. на 0109-1B, EN-52112-2 |
| 118235 | 1 бр. | Инструмент за проверка на ангренажен ремък / измерване на износване, екв. на G-0109-6, EN-52809, 1643190080 |
| 116409 | 1 бр. | Фиксиращ инструмент за колянов вал, екв. на 0197-BZ, 0109-2B, 0197-N, EN-52127-2 |
| 124200 | 1 бр. | Инструмент за монтаж на семеринг на колянов вал (предна страна), екв. на 0109-3A, EN-52133 |
| 999175S | 1 бр. | Пяна с carbon визия [395 × 187 × 32 mm (Д × Ш × В)] |
| 115269 | 1 бр. | Куфар за съхранение 1/3 |
OEM номерата са само за сравнение. Това не е оригинален OEM инструмент.
Този професионален комплект позволява извършването на прецизни сервизни операции при двигатели с маслен ангренажен ремък (wet belt), като осигурява точно позициониране и ремонт съгласно OEM изискванията.
Поддържани операции
-
Фиксиране на разпределителен вал и колянов вал
-
Монтаж на еластичен / stretch пистов ремък чрез водната помпа
-
Проверка на границата на износване на ангренажния ремък
-
Монтаж на преден семеринг на колянов вал
За ремонт на балансиращ вал са необходими допълнителни специални инструменти (не са включени).
Важни сервизни указания
-
Необходим е демонтаж на масления картер за проверка на цедката на маслената помпа
-
Използвайте само моторно масло с одобрение от производителя
-
Спазвайте стриктно зададените от производителя въртящи моменти и процедури
Покрити поколения двигатели
Комплектът покрива всички известни варианти на PSA wet belt двигатели, които се различават по конструкцията на капака на клапаните и сервизните процедури:
1-во поколение
-
Капакът на клапаните покрива целия цилиндров блок
-
Всички ремонти изискват пълен демонтаж
2-ро поколение
-
Разделен капак на клапаните
-
При смяна на ангренажен ремък се демонтират само L-образната част и вакуум помпата
-
Ширина на прореза на разпределителния вал: 8 mm
-
При демонтаж/монтаж на фазорегулатори или валове е необходим пълен демонтаж на капака
-
Изисква се използване на фиксираща планка върху двата разпределителни вала
3-то поколение
-
Разделен капак с обновена конструкция
-
При смяна на ремъка се демонтират само L-образната част и вакуум помпата
-
Ширина на прореза: 9 mm → необходима е адаптация на инструмента
-
Демонтаж на фазорегулатори чрез клапан за регулиране на масленото налягане
-
Използва се ъглов фиксиращ инструмент върху плоската част на вала
-
При пълен демонтаж на валовете е необходима фиксираща планка
Техническо предупреждение – фазорегулатори
-
Всмукателните и изпускателните фазорегулатори са визуално идентични (само маркировки „IN“ / „EX“)
-
Съществува риск от неправилен монтаж
Задължителна проверка:
-
Проверете механичното заключване
-
Опитайте завъртане чрез шестостен
-
Максимално допустимо: 30°
-
Ако не се заключва → компонентът трябва да се подмени
Моменти на затягане (референтни – EB2 двигател)
-
Ролка / обтегач: 20 Nm
-
Капак на ангренажа: 8 Nm
-
Болтове на шайбата на колянов вал: 20 Nm + 25 Nm + 45°
-
Централен болт на колянов вал: 50 Nm + 180°
-
Зъбно колело на разпределителен вал: 20 Nm + 120°
-
Капак на клапани (горна част): 10 Nm
-
Капак на клапани (долна част): 8 Nm