Dispozitiv pentru echilibrarea statică a roților de motocicletă

Dispozitivul permite echilibrarea statică a roților de motocicletă fără a necesita o mașină electrică de echilibrat.

Este potrivit pentru roți cu diametrul maxim de 740 mm și lățimea maximă de 320 mm.

Centrarea roții

Cele două conuri fixează și centrează roata pe arborele de echilibrare.

Conurile sunt potrivite pentru alezaje centrale ale roții cu diametrul cuprins între 17 și 29 mm.

Rulmenți cu frecare redusă

Rulmenții cu bile de precizie permit arborelui și roții să se miște liber, cu rezistență minimă.

Mișcarea sensibilă permite identificarea exactă a celui mai greu punct al roții pentru o echilibrare statică precisă.

Construcție

• Cadru din oțel vopsit
• Arbore de echilibrare din oțel carbon
• Rulmenți cu bile de precizie
• Două conuri de centrare reglabile

Specificații tehnice

• Metodă de echilibrare: statică
• Diametru maxim al roții: 740 mm
• Lățime maximă a roții: 320 mm
• Interval de centrare: 17–29 mm
• Material cadru: oțel vopsit
• Material arbore de echilibrare: oțel carbon

Pachetul de livrare

• 1 dispozitiv de echilibrat roți de motocicletă cu arbore
• 2 conuri de centrare, interval 17–29 mm

1. Montarea și centrarea roții

Introduceți arborele de echilibrare prin rulmenții butucului și centrați roata cu ajutorul celor două conuri de centrare.

Fixați conurile pe arbore folosind inelele de blocare. Apoi așezați arborele împreună cu roata montată pe rulmenții de precizie.

Asigurați-vă că roata se poate roti liber, fără să atingă cadrul și fără rezistență suplimentară.

2. Identificarea dezechilibrului

Lăsați roata să se rotească liber. Dacă există un dezechilibru, partea mai grea se va deplasa în jos. Roata poate oscila pentru scurt timp înainte de a se opri cu punctul cel mai greu în poziția orei 6.

Marcați cu cretă punctul cel mai ușor, aflat în poziția orei 12.

Rotiți roata cu 90°, astfel încât marcajul să ajungă în poziția orei 3 sau 9. Eliberați roata și verificați dacă punctul marcat se deplasează din nou în sus.

3. Montarea greutăților și verificarea echilibrului

Montați greutăți adecvate cu clemă pentru spițe sau greutăți autoadezive pentru jante în zona marcată ca fiind cea mai ușoară, pentru a compensa dezechilibrul.

Repetați verificarea poziționând roata în mai multe poziții diferite. Roata este echilibrată corect atunci când rămâne nemișcată în orice poziție și nu mai începe să se rotească singură.

Dacă utilizați greutăți autoadezive, distribuiți uniform greutatea necesară între partea stângă și partea dreaptă a jantei.