Tester pentru relee auto 12V

Testerul pentru relee auto 12V este un instrument de diagnostic rapid și ușor de utilizat, proiectat pentru verificarea celor mai utilizate relee auto din vehiculele cu sistem electric de 12V. Dispozitivul permite identificarea rapidă a funcționării corecte a releului fără a fi necesare echipamente suplimentare de măsurare.

Testerul verifică automat configurația pinilor, funcționarea contactelor releului și măsoară timpul de comutare în timpul ciclurilor repetate de testare. Indicatorul LED bicolor integrat afișează imediat rezultatul pentru o diagnosticare rapidă și eficientă.

Potrivit pentru ateliere auto, diagnosticarea instalațiilor electrice, identificarea defecțiunilor și lucrări de întreținere.

Caracteristici

✔ Testare rapidă și simplă a releelor
✔ Compatibil cu relee auto standard cu rezistența bobinei peste 20 Ω
✔ Potrivit pentru sisteme electrice auto de 12V (max. 15V)
✔ Compatibil cu relee cu 4 și 5 pini
✔ Detectare automată a configurației pinilor
✔ Verifică funcționarea contactelor releului
✔ Testează timpii de deschidere și închidere ai contactelor
✔ Indicator LED bicolor integrat pentru stare și diagnosticare
✔ Design compact pentru utilizare în atelier sau mobilă

Specificații tehnice

• Tensiune de funcționare: 12V DC (max. 15V)
• Compatibilitate relee: relee auto standard
• Tipuri relee compatibile: 4 pini și 5 pini
• Rezistență minimă bobină: >20 Ω
• Indicator stare: LED bicolor
• Alimentare: cabluri cu clești crocodil roșu/negru

Mod de utilizare

1. Conectați cablurile de alimentare la bateria de 12V a vehiculului:
   • Conectați cleștele negru la borna negativă (-)
   • Conectați cleștele roșu la borna pozitivă (+)
2. Dispozitivul este pregătit pentru utilizare atunci când LED-ul luminează roșu.
3. Selectați tipul releului înainte de instalare:
   • Selectați 4 PIN pentru relee cu 4 pini
   • Selectați 5 PIN pentru relee cu 5 pini
4. Introduceți releul în locașul corespunzător.
5. Apăsați butonul de testare.
6. Testerul verifică configurația pinilor:
   • LED roșu indică o configurație incorectă sau contacte defecte.
7. Dacă configurația este corectă, testerul activează releul de zece ori consecutiv:
   • Sunt verificate timpii de deschidere și închidere ai contactelor.
   • LED-ul roșu indică depășirea timpilor de reacție.
8. Testerul verifică apoi consistența și funcționarea releului:
   • LED verde = test reușit
   • LED roșu = defect identificat
9. Deconectați cablurile de la baterie și scoateți releul după finalizarea testului.

Aplicații

Potrivit pentru:

✔ Ateliere auto
✔ Diagnosticarea sistemelor electrice auto
✔ Identificarea defecțiunilor releelor
✔ Întreținere și reparații auto
✔ Utilizare profesională și personală