Тестер за спирачна течност

Този тестер за спирачна течност е предназначен за бърза и точна оценка на състоянието на спирачната течност чрез измерване на съдържанието на влага.

Спирачната течност е хигроскопична, което означава, че с течение на времето абсорбира влага от околната среда. С увеличаване на водното съдържание точката на кипене намалява. При твърде ниска температура на кипене съществува риск спирачната течност да започне да кипи при високи работни температури, което може да доведе до намалена ефективност или отказ на спирачната система.

Редовната проверка на спирачната течност е важна за поддържане на безопасната работа на спирачната система и за определяне на необходимостта от смяна на течността.

Вградената 4-LED система позволява бързо и лесно визуално определяне на състоянието на спирачната течност и улеснява сервизната диагностика.

Подходящ за професионални сервизи и периодична поддръжка на автомобили.

Технически спецификации

Съвместими спирачни течности

• DOT 3
• DOT 4
• DOT 5.1

Несъвместим с

• DOT 5

Тип дисплей

• 4 LED индикатора за състояние

Тип батерия

• 9 V батерия тип блок

Допълнителни функции

• Предупредителна индикация при изтощена батерия

Приложение

• Проверка на състоянието на спирачна течност
• Определяне съдържанието на вода
• Поддръжка на спирачни системи
• Проверка и сервизиране на автомобили
• Сервизна и диагностична употреба

Технически характеристики

• Бърз анализ на спирачната течност
• Лесна за разчитане LED индикация
• Компактен дизайн с батерийно захранване
• Поддържа различни DOT спецификации
• Функция за предупреждение при ниско ниво на батерията
• Здрава конструкция за професионална употреба
• Подходящ за професионални сервизни дейности

Калибриране

Устройството трябва да бъде калибрирано преди употреба. Извършете калибрирането по следния начин:

1. Разгънете тестовата сонда.
2. Почистете и подсушете тестовата сонда.
   Забележка: Тестовата сонда се състои от алуминиева тръба и два електрически контакта.
3. Потопете тестовата сонда приблизително 2 cm в нова спирачна течност или я задръжте в сух въздух.
   Забележка: Спирачната течност, използвана за калибриране, трябва да бъде от същия тип като тази, която ще бъде тествана по-късно.
4. Натиснете и задръжте бутона „ON“ и изчакайте приблизително 3 секунди.
5. С помощта на подходяща отвертка внимателно регулирайте потенциометъра за настройка, докато първият зелен LED индикатор светне и всички останали LED индикатори останат изключени.
6. Освободете бутона „ON“. Калибрирането е завършено и устройството е готово за работа.

Забележка: Дръжте бутона „ON“ натиснат непрекъснато до приключване на процеса на калибриране.

Забележки

1. Ако един или повече LED индикатори мигат или се чува звуков сигнал при натискане на бутона „ON“, батерията е изтощена и трябва да бъде сменена. За смяна на батерията плъзнете капака на отделението за батерията и заменете изтощената батерия с нова от същия тип (9V, 6F22 или еквивалентна). Поставете отново капака.
2. Винаги калибрирайте устройството преди проверка на спирачна течност.
3. Не използвайте устройството, ако е повредено или не функционира правилно.

Интерпретация на резултатите

1. Ако светят двата зелени LED индикатора, качеството на спирачната течност е добро.
2. Ако свети жълтият LED индикатор, качеството на спирачната течност е лошо.
3. Ако свети червеният LED индикатор и вграденият звуков сигнал се активира, качеството на спирачната течност е много лошо и спирачната ефективност може да бъде негативно повлияна.

Спирачната течност трябва да бъде сменена незабавно.