VAG

В обобщение:
✔ За правилен монтаж на нови семеринги на валове
✔ Подходящ за колянови, разпределителни и междинни валове
✔ За множество разпространени бензинови и дизелови VAG двигатели
✔ Подходящ и за двигатели със същата конструкция, включително избрани двигатели на Ford
✔ Включва месингови направляващи втулки, втулки за запресоване и притеглящи винтове

В обобщение:
✔ Специален инструмент за демонтаж на радиални семеринги
✔ Подходящ за избрани приложения на Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda и Ford
✔ Специалната форма на куките помага да се избегне повреждането на съседни компоненти
✔ Подходящ за професионални ремонти на двигатели
✔ За използване като VAG T20143 и Ford 303-1735

В обобщение:
✔ Професионална кука за издърпване с ергономична T-дръжка
✔ Подходяща за демонтаж и монтаж на спирачни пружини и пружини на ръчна спирачка
✔ Предназначена за демонтаж на DSG съединителни пакети и сервизни дейности
✔ Подходяща за демонтаж на въздуховоди и фиксиращи пружини
✔ Универсално приложение за различни ремонтни операции
✔ Здрава конструкция, произведена в Германия
✔ Удобна работа с прецизен контрол
✔ Подходяща за професионална сервизна употреба

В обобщение:
✔ За монтаж на семеринга на коляновия вал откъм скоростната кутия
✔ Подходящ за уплътнителни фланци с вграден импулсен пръстен
✔ За избрани бензинови двигатели на Audi, SEAT, Škoda и Volkswagen
✔ Съвместим с посочените семеринги на Elring
✔ За използване като VAG T10017

В обобщение:
✔ Специален инструмент за монтаж на семеринг и уплътнителен фланец на коляновия вал
✔ За избрани автомобили и двигатели на Volkswagen
✔ Подходящ за уплътнителни фланци с вграден импулсен пръстен
✔ Съвместим с посочените семеринги на Elring
✔ За използване като VW T50010

В обобщение:
✔ Специален инструмент за монтаж на семеринг на коляновия вал от страната на скоростната кутия с интегриран импулсен пръстен
✔ Подходящ за широка гама бензинови и дизелови двигатели VAG
✔ Подходящ и за двигатели Ford 1.5L EcoBoost
✔ Съвместим с избрани двигатели 1.0L–2.0L TSI, TFSI, TDI и BiTDI
✔ Осигурява правилното позициониране на интегрирания импулсен пръстен при монтажа
✔ За избрани двигатели 1.5L TSI, TFSI и EcoBoost е необходим модифициран адаптерен щифт
✔ За използване като VW T10134 и Ford 303-1714

В обобщение:
✔ Адаптерен щифт за разширяване на приложението на инструмента за монтаж на семеринг, Артикул № 106575
✔ Необходим за избрани двигатели VAG 1.5L EA211 EVO и Ford 1.5L EcoBoost
✔ Заменя съществуващия десен адаптерен щифт на основния инструмент
✔ Подходящ за кодове на двигатели DADA, DFYA, DHFA и DPCA
✔ Използва се с избрани семеринги Elring, Vaico, VAG и Ford
✔ За употреба е необходим и основният инструмент, Артикул № 106575
✔ За използване като VAG T10578 и Ford 303-1730

В обобщение:
✔ За монтаж на предния семеринг на коляновия вал
✔ Разработен за VAG 3.0 TDI двигатели
✔ Подходящ за избрани модели на Audi, Porsche и Volkswagen
✔ Осигурява контролиран и прецизен монтаж на семеринга
✔ Подходящ за професионална употреба в автосервизи

В обобщение:
✔ За PTFE семеринг на коляновия вал от страната на ремъчната шайба
✔ Подходящо за бензинови турбодвигатели VAG 1.2L TSI/TFSI
✔ За кодове на двигателя CBZA, CBZB и CBZC
✔ Осигурява контролирано монтиране без повреждане на семеринга
✔ Подходящо за определени модели Volkswagen Golf, Golf Plus и Polo
✔ За използване като VAG T10417

В обобщение:
✔ Монтажен инструмент за предни семеринги и уплътнителни фланци на коляновия вал
✔ Подходящ за семеринги от FPM, ACM и PTFE
✔ Покрива избрани бензинови VAG двигатели от 1,4L до 2,8L
✔ Покрива избрани дизелови VAG двигатели от 1,2L до 2,0L
✔ Осигурява контролирано и равномерно притискане до правилната позиция
✔ За използване като VAG T10053

В обобщение:
✔ Комплект за подмяна на семеринга на коляновия вал откъм ремъчната шайба
✔ Подходящ за избрани 6- и 8-цилиндрови двигатели на VAG Group
✔ Покрива приложения на Audi, VW, Porsche, Bentley и Lamborghini
✔ Включва калибриращи, направляващи и притискащи компоненти за различни двигатели
✔ Предназначен за контролиран монтаж на PTFE радиални семеринги
✔ Доставя се в здрав куфар, за използване като T40048

В обобщение:
✔ Монтажен инструмент за предния семеринг на коляновия вал
✔ Подходящ за VAG 1,8L и 2,0L TSI/TFSI EA888 двигатели
✔ Покрива поколения 1, 2, 3 и 4 на EA888
✔ Шпинделен механизъм за контролирано и равномерно притискане
✔ Подходящ за VW, Audi, SEAT, Škoda, CUPRA и Porsche
✔ Професионален инструмент Stahlmaxx за използване като T10354

В обобщение:
✔ Комплект за монтаж на предни PTFE семеринги на колянов вал
✔ Подходящ за двигатели Ford EcoBoost и VAG MPI, TSI и TFSI
✔ Съвместим с двигатели 1.0L, 1.2L, 1.3L, 1.4L и 1.5L
✔ Осигурява центриран и контролиран монтаж с оригиналния закрепващ болт
✔ Включва монтажна втулка, направляваща втулка и втулка за поставяне
✔ За използване като VAG T10485 и Ford 303-1721

В обобщение:
✔ Комплект от 6 части за монтаж на предни семеринги на разпределителния и междинния вал
✔ Подходящ за множество двигатели VW, Audi, SEAT и Škoda 1,6L и 1,8L
✔ За атмосферни двигатели 1,6L и 1,8L, както и за 1,8L Turbo
✔ Включва специални направляващи втулки, притискащи втулки и монтажни винтове
✔ Осигурява правилно подравняване и точна монтажна дълбочина
✔ Професионален комплект Stahlmaxx за използване като T10071

В обобщение:
✔ Монтажен инструмент за калибриране на задни PTFE семеринги на коляновия вал
✔ Подходящ за избрани 4-, 6- и 8-цилиндрови двигатели на VAG
✔ Разширява семеринга до необходимия диаметър на коляновия вал
✔ Позволява прехвърляне върху подходящата направляваща втулка без повреди
✔ Предотвратява обръщането на уплътнителния ръб и последващ теч на масло
✔ За използване като VAG T10122/1

В обобщение:
✔ Направляваща втулка за центриране и позициониране на задния семеринг на коляновия вал
✔ Подходяща за избрани VAG 3,0L TFSI, 3,2L FSI и 4,2L FSI двигатели
✔ Предназначена за контролиран монтаж на PTFE семеринги
✔ Осигурява точно подравняване преди притискането на семеринга
✔ Предотвратява обръщането на уплътнителния ръб и последващ теч на масло
✔ За използване като VAG T10122/2

В обобщение:
✔ Притискаща втулка за монтаж на семеринга на коляновия вал откъм маховика
✔ Подходяща за избрани VAG 3,0L TFSI, 3,2L FSI и 4,2L FSI двигатели
✔ Предназначена за контролиран монтаж на PTFE семеринги
✔ Предотвратява деформацията и обръщането на уплътнителния ръб
✔ Позволява монтаж на ръка или с внимателни леки удари
✔ За използване като VAG T10122/3, Ford 303-505 и 21-208

В обобщение:
✔ Притискаща втулка за монтаж на задни семеринги на коляновия вал
✔ Подходяща за избрани 6- и 8-цилиндрови двигатели на VAG
✔ Съвместима и с определени двигатели на Opel, Peugeot и Volvo
✔ Осигурява равномерно притискане по цялата обиколка на семеринга
✔ Предотвратява деформацията и повреждането на PTFE уплътнителния ръб
✔ За използване като T10122/5 и EN-51145