Комплект адаптери за трансмисионно масло за Mercedes 7-, 8- и 9-степенни автоматични трансмисии, 722.9, 724.1/2, 725.0, 725.1

Този професионален комплект адаптери за трансмисионно масло е предназначен за обслужване на Mercedes-Benz 7G-Tronic, 8G-Tronic и 9G-Tronic автоматични трансмисии.

Комплектът включва специализирани инструменти за:

• Пълнене с ATF масло
• Източване на трансмисионно масло
• Проверка и корекция на нивото на маслото
• Обслужване на термостат
• Демонтаж на преливна тръба
• Отваряне и затваряне на пробките на масления картер

Всички инструменти са разработени според OE сервизни процедури за професионална употреба в сервиз.

Процедури по обслужване на трансмисията

Mercedes 7G-Tronic 722.9 и 724.2 трансмисиите използват пробка с резба M12x1.5.

При източване на маслото:

• Преливната тръба в картера трябва да бъде избита нагоре с помощта на демонтажния дорник
• Преливната тръба се подменя преди повторен монтаж

Mercedes 8G-Tronic 724.1 и 9G-Tronic 725.0 / 725.1 използват байонетна заключваща пробка в пластмасовия маслен картер.

Интегрираната стъпаловидна преливна тръба регулира:

• Пълненето с масло
• Количеството източено масло
• Корекцията на нивото на маслото

Позиции за настройка на пробката за пълнене

Позиции отдясно наляво:

• Позиция 1 → Пълнене с масло
• Позиция 2 → Малко количество за проверка на нивото
• Позиция 3 → Средно количество за корекция на нивото
• Позиция 4 → Пълно източване на маслото

Обслужване на термостата

За правилно пълнене на трансмисиите:

• 724.2
• 725.0
• Някои 725.1 трансмисии

Оригиналният термостатен елемент трябва да бъде заменен с включения пружинен адаптер по време на обслужването.

Съвместимост с трансмисии

Съвместим с Mercedes-Benz трансмисии:

7G-Tronic

• 722.9..
• 724.2..

8G-Tronic

• 724.1..

9G-Tronic

• 725.0..
• 725.1..

Референтни номера на инструментите

Включените инструменти съответстват на:

• W213589009000 / 213 589 00 90 00
• W722589031500 / 722 589 03 15 00
• W724589002100 / 724 589 00 21 00
• W724589010900 / 724 589 01 09 00
• W725589000900 / 725 589 00 09 00
• W725589039000 / 725 589 03 90 00

Съдържание на комплекта

• Арт. № 115902 – Голям адаптер за пълнене на трансмисионно масло
• Арт. № 123158 – Малък адаптер за пълнене на трансмисионно масло
• Арт. № 123159 – Адаптер за термостат
• Арт. № 123195 – Вложка за пробка на масления картер
• Арт. № 115397 – Инструмент за настройка на нивото на маслото
• Арт. № 103948 – Дорник за демонтаж на преливна тръба
• Арт. № 115770 – ATF108 адаптер за пълнене
• Арт. № 66009 – Здрав куфар за съхранение

Характеристики на продукта

• Професионално качество за сервизна употреба
• Изработен от висококачествени материали
• Подходящ за ремонт според OE сервизни процедури

Оригиналните номера са посочени само за сравнение. Инструментите не са оригинални OEM продукти.

• След повторно пълнене превключете през всички предавки и повторете проверката.
• За да се избегнат неточни измервания, препоръчваме използването на подходящ диагностичен уред, който поддържа обезвъздушаване на трансмисията.
• При превозни средства с допълнителен маслен охладител термостатът се отваря при 90°C. Едва след това системата е напълно запълнена.
• За правилно пълнене на масло при трансмисии 724.1, 724.2, 725.0 и някои 725.1 е необходимо оригинално монтираният термостатичен елемент да бъде заменен с пружинен адаптер.

Процедура за 7-степенни трансмисии 722.9 и 724.2

Възможно е да бъдат монтирани различни маслени картери и преливни тръби. По-новите версии осигуряват по-голям капацитет на запълване.

При проверка и корекция на нивото на трансмисионното масло трябва да се спазват различни температури (35°C – 90°C). Спазвайте указанията в сервизното ръководство.

• Отстранете запушалката (резба M12x1.5).
• За пълно източване на маслото избийте нагоре преливната тръба в картера.
• Демонтирайте масления картер, проверете монтираната версия и сменете филтъра.
• Сменете преливната тръба и монтирайте отново картера.
• Напълнете приблизително 6 литра трансмисионно масло с помощта на адаптер за пълнене.
• Стартирайте двигателя и определете температурата на трансмисионното масло:
  • С допълнителен маслен охладител: 90°C
  • Без маслен охладител, скосен картер, бяла или зелена преливна тръба: 45°C
  • Без маслен охладител, нескосен картер, черна преливна тръба: 35°C
• След достигане на необходимата температура изключете двигателя и оставете маслото да се охлади.
• Стартирайте двигателя отново и добавете още 2 литра трансмисионно масло (около 4 литра при първоначално пълнене или изпразнен хидротрансформатор).
• Отстранете адаптера за пълнене.
• Оставете маслото да се оттича, докато започне да капе бавно.
• Монтирайте запушалката.

Процедура за 8-степенна трансмисия 724.1

При проверка и корекция на нивото на трансмисионното масло трябва да се спазва температурен диапазон от минимум 40°C до максимум 85°C.

Трансмисията разполага с две байонетни пробки за източване/пълнене:

• Предната пробка се намира между първичния и вторичния филтър.
• Задната пробка е интегрирана с преливната тръба.

Според сервизното ръководство за точно определяне на нивото на маслото е необходим ултразвуков измервателен уред. Препоръчва се внимателно да се събере и измери цялото източено масло, включително това от филтрите, и количеството за пълнене да се увеличи с около 0.5 литра (общо приблизително 5.5 литра). Сравнете източеното количество с новото количество при пълнене. Спазвайте указанията в сервизното ръководство.

Преливната тръба има три позиции:

• Позиция 1: Преливната тръба е затворена
• Позиция 2: Проверка на нивото на маслото
• Позиция 3: Източване на маслото

Процедура

• Сменете масления филтър на трансмисията и повдигнете автомобила.
• Отстранете предната пробка (байонетно закрепване).
• Поставете предната преливна тръба в Позиция 1, превключете на Позиция 3 и източете маслото.
• Върнете преливната тръба обратно в Позиция 1.
• Сменете двата долни филтъра.
• Демонтирайте задната пробка заедно с преливната тръба и източете напълно маслото.
• Монтирайте нова задна пробка.
• Напълнете трансмисията от горната страна, до основния маслен филтър (около 5.5 литра).
• Отстранете горната капачка за пълнене и налейте приблизително 5.5 литра трансмисионно масло.
• Стартирайте двигателя и след превключване през предавките оставете трансмисията в позиция N.
• Стартирайте функцията „Проверка на нивото на маслото“ чрез диагностичен уред и следете температурата на маслото.
• Поставете предната преливна тръба в Позиция 2 и оставете излишното масло да се оттече в подходящ съд.
• Върнете преливната тръба обратно в Позиция 1.
• Сменете запушалката.

Процедура за 9-степенни трансмисии 725.0 и 725.1

При проверка и корекция на нивото на трансмисионното масло трябва да се спазват температури между 35°C и 55°C. Спазвайте указанията в сервизното ръководство.

• Отстранете запушалката (байонетно закрепване).
• Поставете преливната тръба в Позиция 4 и източете маслото.
• Демонтирайте масления картер и сменете филтъра.
• Върнете преливната тръба обратно в Позиция 1. Преди стартиране на двигателя налейте приблизително 4–5 литра автоматично трансмисионно масло с помощта на адаптер за пълнене.
• Стартирайте двигателя и превключете през всички предавки. Останалата проверка на нивото на маслото се извършва със селектора в позиция S.
• Продължете пълненето, докато маслото започне да излиза обратно през преливния отвор.
• Поставете преливната тръба в Позиция 3.
• Оставете маслото да се оттича, докато започне да капе бавно.
• Върнете преливната тръба обратно в Позиция 1 и монтирайте запушалката.