Set verificare volantă cu masă dublă

Set profesional destinat verificării volantelor cu masă dublă prin măsurarea unghiului liber de rotație și a jocului axial.

Verificarea volantei cu masă dublă este obligatorie în timpul înlocuirii ambreiajului, deoarece o volantă uzată sau defectă poate provoca deteriorarea prematură a noului ambreiaj și a altor componente ale transmisiei.

Verificarea poate fi realizată direct pe volantă în stare montată, după demontarea discului de ambreiaj, fără a fi necesară demontarea completă a sistemului.

Funcții

• Măsurarea unghiului liber de rotație
• Verificarea jocului și înclinării volantei
• Diagnosticarea volantelor cu masă dublă uzate sau defecte
• Potrivit pentru service ambreiaj și diagnoză transmisie
• Permite verificarea volantei direct pe vehicul

Conținut pachet

• 2 gheare diferite pentru blocarea volantei
• Disc gradat cu suport
• Ceas comparator cu suport
• Bolțuri pentru montaj și măsurare
• Pârghie pentru rotire

Avantaje pentru service

Utilizarea acestui set permite identificarea volantelor defecte înainte de montarea unui ambreiaj nou.

Astfel se reduce riscul de:

• Uzură prematură a ambreiajului
• Patinare ambreiaj
• Vibrații în transmisie
• Deteriorarea cutiei de viteze
• Reparații repetate

Potrivit pentru ateliere auto profesionale și specialiști în transmisii.

Numerele OEM sunt menționate exclusiv pentru identificare și comparație. Produsul nu este o unealtă OEM originală.

Metode de măsurare pentru volantă cu masă dublă (DMF)

Pentru volantele cu masă dublă cu un număr par de șuruburi de fixare ale plăcii de presiune a ambreiajului, levierul se montează central, iar unghiul liber de rotație se determină cu ajutorul unui disc gradat.

Această metodă de măsurare este utilizată pentru majoritatea volantelor DMF și este metoda recomandată.

Pentru volantele cu masă dublă cu un număr impar de șuruburi de fixare ale plăcii de presiune, levierul nu poate fi montat central. În acest caz, unghiul liber de rotație se determină prin numărarea dinților coroanei demarorului.

Determinarea unghiului liber cu disc gradat

1. Montați două șuruburi de fixare potrivite, poziționate opus unul față de celălalt, în filetele pentru placa de presiune a ambreiajului.
2. Montați levierul astfel încât antrenarea pătrată să fie poziționată central pe DMF.
3. Blocați DMF-ul folosind ghearele de blocare.
4. Fixați discul gradat folosind dispozitivul de blocare și suportul acestuia.
5. Rotiți masa secundară în sens invers acelor de ceasornic cu ajutorul levierului până când se simte rezistența arcurilor arcuite.
6. Eliberați lent levierul până când arcurile se relaxează.
7. Setați indicatorul discului gradat la „0”.
8. Rotiți masa secundară în sensul acelor de ceasornic cu ajutorul levierului până când se simte rezistența arcurilor arcuite.
9. Eliberați lent levierul până când arcurile se relaxează.
10. Comparați valoarea măsurată pe discul gradat cu specificațiile producătorului vehiculului.

Determinarea unghiului liber prin numărarea dinților

1. Montați două șuruburi de fixare potrivite, poziționate opus unul față de celălalt, în filetele pentru placa de presiune a ambreiajului.
2. Montați levierul astfel încât antrenarea pătrată să fie poziționată central pe DMF.
3. Blocați DMF-ul folosind ghearele de blocare.
4. Rotiți masa secundară în sens invers acelor de ceasornic cu ajutorul levierului până când se simte rezistența arcurilor arcuite.

Atenție

La un DMF echipat cu disc de control prin frecare, se poate simți un opritor rigid la rotirea într-o direcție. În acest caz, masa secundară trebuie rotită cu o forță suplimentară câțiva milimetri peste acest opritor în ambele direcții, până când rezistența arcurilor devine perceptibilă. Acest lucru asigură și rotirea discului de control prin frecare din interiorul DMF-ului.

5. Eliberați lent levierul până când arcurile se relaxează.
6. Marcați masa secundară și masa primară (coroana demarorului) la același nivel.
7. Rotiți masa secundară în sensul acelor de ceasornic cu ajutorul levierului până când se simte rezistența arcurilor arcuite.
8. Eliberați lent levierul până când arcurile se relaxează.
9. Numărați numărul de dinți ai coroanei demarorului între cele două marcaje și comparați rezultatul cu valoarea specificată.

Măsurarea jocului de înclinare (Tilting Play Measurement)

1. Montați ceasul comparator pe blocul motor folosind suportul.
2. Centrați ceasul comparator pe adaptor și aplicați preîncărcarea necesară.
3. Atenție: Măsurarea trebuie efectuată cu grijă. Aplicarea unei forțe excesive poate afecta rezultatul măsurării și poate deteriora rulmentul.
4. Împingeți ușor levierul spre motor până când se simte rezistență. Mențineți levierul în această poziție și setați ceasul comparator la „0”.
5. Împingeți ușor levierul în direcția opusă până când se simte rezistență. Comparați valoarea măsurată pe ceasul comparator cu specificațiile producătorului vehiculului.